Транспорт во Вьетнаме
Вьетнамская транспортная система богата средствами передвижения. Автобусы, поезда, самолеты, такси, велорикши, водная техника — туристу есть из чего выбрать. Автодорожная сеть щедро укрывает территорию страны — на нее приходится 222 179 километров. Её достоинством считается качественное асфальтированное покрытие, недостатком — ограничение скорости (не более 50 км/час) и узость проезжей полосы. Основными средствами передвижения являются единицы автомобильного и железнодорожного транспорта. Для перемещения между городами лучше избрать поезд.
Общественный транспорт Вьетнама
Зачастую он переполнен пассажирами и четкого расписания не имеет. Ухабистые дороги, небольшая скорость движения, запутанная система остановок — так характеризуют общественный транспорт Вьетнама туристы. К числу его достоинств относят минимальную стоимость проезда (0,1 доллара) и возможность просить водителя сделать остановку в удобном для Вас месте.
Такси во Вьетнаме — это не только автомобили. В эту категорию транспорта включены мотоциклы, лодки, катера, рикши. Не все они оснащены счетчиками, но в любом случае всегда стоит договариваться о цене поездки заранее. Торг уместен — вполне реально добиться снижения стоимости до 1 доллара за 15 минут поездки. Перемещаться в темное время суток на мототакси и рикшах не рекомендуется. На авто поездка будет безопаснее.
Железнодорожный транспорт
Поезда во Вьетнаме подразделяются по типу комфортабельности на сидячие жесткие или мягкие, спальные жесткие или мягкие, спальные с кондиционером. Спальные вагоны оборудованы 4-местными и 6-местными купе. На уровень сервиса также влияет класс вагона. На отдельных отрезках пути движутся поезда повышенной комфортности (маршрут Хошимин — Нячанг). Старые изношенные составы едут медленно и часто делают остановки. Но они более безопасны и просторны, чем автобусы.
Велорикша
Необычный велосипед оснащен в передней части небольшим прицепом. В него усаживается пассажир, а водитель располагается сзади на отдельном сиденье и крутит педали. Этот вид транспортного средства хорош тем, что неторопливое перемещение позволяет рассмотреть достопримечательности и в тоже время добраться до нужной точки. Для вьетнамцев велорикша является повседневным способом передвижения, а туристы воспринимают его как развлечение. Катание оплачивается из расчета 1 доллар за 15 минут поездки.
Байк или скутер
Все чаще туристы прибегают к аренде байка. Но ездить на нем лучше в дневное время — ночью катание на вьетнамских дорогах может быть опасным. К тому же, не лишним будет наличие хорошего опыта вождения скутера.
Такси
Отличной репутацией обладает группа такси «Mai linh taxi». Каждая единица техники оборудована таксометром. Отсчет начинается с 10 тысяч донгов за посадку. В крупных городах Вьетнама турист может столкнуться с выбором, ехать ли на маленькой зеленой машине либо перемещаться на белой легковушке. Второй вариант дороже — к конечным показаниям таксометра будет приплюсовано 14 тысяч донгов за посадку.